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第10年

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行業(yè)動態(tài)

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山東濟(jì)南市將對三成危舊燃?xì)夤芫W(wǎng)進(jìn)行整治
 
  城市建設(shè),要顧及“面子”,但也不能忽視“里子”。作為城市建設(shè)的良心,建成多年的地下管線能否保持安全、正常運(yùn)轉(zhuǎn)可謂是更大的考驗(yàn)。近年來,地下管線安全被人們越發(fā)關(guān)注起來,其改造也成了城市建設(shè)管理的焦點(diǎn)問題。
      隨著城市的發(fā)展和人民生活水平的提高,道路拓寬改造、路面硬化面積增大以及車輛增加,始建于上世紀(jì)80年代中期的灰口鑄鐵燃?xì)?span>管道
管位、埋深和承重情況發(fā)生變化,造成的斷裂漏氣現(xiàn)象日益增多,成為危及社會公共安全的嚴(yán)重安全隱患。像這樣的危舊燃?xì)夤芫W(wǎng)主要集中在濟(jì)南港華所轄供氣區(qū)域內(nèi),有400余公里中、低壓管網(wǎng)和附帶的樓前引入管。
      為徹底消除這一安全隱患,根據(jù)市委、市政府及市市政公用事業(yè)局的總體部署,濟(jì)南港華燃?xì)庥邢薰居?010年3月正式啟動危舊燃?xì)庠O(shè)施改造工程,對市區(qū)內(nèi)存在隱患問題、陳舊老化燃?xì)庠O(shè)施實(shí)施大規(guī)模改造和根本性治理。經(jīng)過近幾年的工作,危舊管網(wǎng)改造工程已經(jīng)耗資超過2億元,有268公里灰口鑄鐵管改造完成,目前尚有約150公里因各種原因尚未改造。按照計(jì)劃,濟(jì)南港華將進(jìn)一步加大投入、強(qiáng)化措施,根據(jù)管線危舊程度,先急后緩、分期分批予以推進(jìn),于2015年上半年將剩余鑄鐵管全面完成改造并投入運(yùn)行。其中,2014年計(jì)劃改造92公里,2015年計(jì)劃改造58公里。
    政策引路 多方支持5條道路危舊燃?xì)夤芫W(wǎng)“大換血”
    危舊燃?xì)夤芫W(wǎng)改造工程牽一發(fā)而動全身,道路、交通、市政、資金、施工、質(zhì)量、安全輔助管理、氣源保障、切換等,都是其制約因素。只有通過系統(tǒng)組織、科學(xué)謀劃,“十指”聯(lián)動、凝聚合力,方能又快又好地消除一處處安全隱患。
    今年6月份,國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)城市地下管線建設(shè)管理的指導(dǎo)意見》,為地下管線安全注入一針“強(qiáng)心劑”。該意見明確要求,力爭用5年時(shí)間,完成城市地下老舊管網(wǎng)改造;用10年左右時(shí)間,建成較為完善的城市地下管線體系。當(dāng)月,濟(jì)南市人民政府辦公廳下發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)燃?xì)馕Ef管線改造工作的通知》,提出確保到2015年上半年完成全部改造。一系列相關(guān)文件的出臺,為我市危舊燃?xì)夤芫W(wǎng)改造的順利實(shí)施鋪平了道路。
    目前,濟(jì)南港華集合8家高水平施工單位、共計(jì)300余人同時(shí)作業(yè),近三成危舊燃?xì)夤芫W(wǎng)同步實(shí)施改造,取得一定階段性進(jìn)展。其中,市政道路方面,山大南路東延、桑園路、山大北路、山大南路橫穿、經(jīng)八路正在進(jìn)行危舊燃?xì)夤芫W(wǎng)改造工程;小區(qū)庭院方面,經(jīng)十路以南的環(huán)山路、舜玉、舜耕3個片區(qū)危網(wǎng)改造也正同期進(jìn)行著。值得一提的是,在危舊燃?xì)夤芫W(wǎng)改造過程中,市委、市政府,市市政公用局、市交警支隊(duì)、區(qū)交警大隊(duì)、區(qū)市政局,以及各區(qū)、街道辦事處、居委會等政府部門和單位都給予了大力支持。尤其是濟(jì)南交警部門,不僅相繼批復(fù)了15條道路,還安排專人配合濟(jì)南港華看現(xiàn)場,完善交通通行方案,并配給相應(yīng)的交通設(shè)施。
    系統(tǒng)組織 明確責(zé)任限時(shí)辦結(jié)讓工程建設(shè)“加速度”
    消除全部危舊燃?xì)夤芫W(wǎng),涉及38條市政道路及20余個片區(qū)改造工程,需要系統(tǒng)、規(guī)模地統(tǒng)籌建設(shè)。為確保危舊管網(wǎng)改造工程的進(jìn)度和質(zhì)量,濟(jì)南港華專門設(shè)立了燃?xì)夤芫W(wǎng)危舊改造辦公室,成立以黨委書記、董事長為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組,實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)干部分區(qū)負(fù)責(zé)的責(zé)任落實(shí)制度,并制訂全面完善的改造和切換方案,確立以工程管理部為中心、公司七大部門聯(lián)合協(xié)調(diào)的組織架構(gòu),集中施工管理、工程監(jiān)理、施工單位等優(yōu)勢力量解決急需問題,為工程建設(shè)保駕護(hù)航。
    從原來的小范圍施工,到如今的大規(guī)模建設(shè);從獨(dú)立作業(yè),到多方聯(lián)合;從不限工期,到限時(shí)辦結(jié)……堅(jiān)持系統(tǒng)性規(guī);l(fā)展原則,濟(jì)南港華危舊燃?xì)夤芫W(wǎng)改造工程建設(shè)愈發(fā)得心應(yīng)手。實(shí)施過程中,濟(jì)南港華堅(jiān)持做到“四明確一承諾”:即明確實(shí)事內(nèi)容,明確推進(jìn)措施,明確辦結(jié)時(shí)限,明確責(zé)任單位和責(zé)任人,通過新聞媒體、公開欄、網(wǎng)站等形式對社會進(jìn)行公布,接受社會各界的監(jiān)督。
    正在實(shí)施的經(jīng)八路改造工程,為加趕工期,他們吃住在工地,不僅通宵達(dá)旦進(jìn)行施工協(xié)調(diào)和管理,更主動放棄假期休息時(shí)間,對溝槽開挖、焊口檢驗(yàn)、打壓測試、防腐回填等各個環(huán)節(jié)、各道工序進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。施工正值三伏天,很多現(xiàn)場施工管理人員出現(xiàn)中暑狀況,為了不耽誤工作,他們都隨身帶著藿香正氣水。正是有他們的辛苦付出,才保障了千家萬戶的平安。
    文明施工 降低影響月底完成部分工程為開學(xué)讓行
    據(jù)了解,改造燃?xì)馀f管網(wǎng)涉及用戶量大、施工地點(diǎn)分散,且多數(shù)集中在居民區(qū),難免會給居民生活帶來影響。施工期間,濟(jì)南港華結(jié)合燃?xì)夤芫W(wǎng)整體規(guī)劃,優(yōu)化調(diào)整布局,最大限度減少擾民因素。
    危舊燃?xì)夤芫W(wǎng)改造期間,濟(jì)南港華從工程伊始就以高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)要求施工隊(duì)伍,每一個環(huán)節(jié)都進(jìn)行嚴(yán)格的評核和檢查,注重抓好施工安全和質(zhì)量,積極倡導(dǎo)優(yōu)質(zhì)服務(wù)和文明施工,并建立改造工程終身檔案制,絕不在解決遺留隱患的同時(shí)留下新的隱患。在桑園路施工現(xiàn)場,高封閉圍擋、交通指示牌、工程公示牌等警示標(biāo)志清晰醒目,各類防塵、安全措施也及時(shí)有效;舜耕路沿線,通過改建300米中壓管網(wǎng),以最少建設(shè)量消除沿線3公里危舊低壓燃?xì)夤芫W(wǎng);經(jīng)八路上,遇早中晚交通高峰期,施工人員主動停工2個小時(shí),保障行人安全和道路暢通;新舊管線進(jìn)行轉(zhuǎn)換切換時(shí),盡量安排在夜間實(shí)時(shí)操作,并通過鋪設(shè)臨時(shí)旁通管等措施,實(shí)現(xiàn)不停氣切換,減少對居民生活的影響。
    一系列文明施工舉措,使工程對交通和居民供氣的影響降到最低,得到廣大市民的配合與支持。濟(jì)南港華工程管理部有關(guān)負(fù)責(zé)人說:“我們將在8月底盡量完工一部分,盡可能為9月份學(xué)生開學(xué)讓行。”